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    怎样降低锚固钻机的油耗
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    怎样降低锚固钻机的油耗?一是正确使用怠速功能:为避免燃油浪费和对发动机的损耗,钻机在作业时,应避免长时间怠速。

    合理选用钻具和工法:为实现有效钻进,需根据地质状况采用适宜的动力头转速和加压力。动力头转速和加压力控制不当,不仅易造成动力头“憋压”(负载过大,动力头马达溢流,动力头不能转动),导致液压油温度迅速升高,还会导致设备消耗的功率增大,燃油浪费。在动力头“憋压”时,操作人员应根据现场具体情况,适当减小加压力,让动力头慢慢恢复转动。必要时需反转动力头或操作主卷扬上提钻杆,防止钻具卡死。

    适当控制油门挡位:很多驾驶员进行锚固钻机钻进时,无论什么动作都把油门挡位调到*,这其实是一种错误的操作方式,不但浪费燃油,而且会损伤设备。通过大量试验发现,相同的钻进作业工况,采用低速挡油门时发动机油耗更低,燃油效率更高。

    保持空气滤清器清洁:若空气滤清器过脏,会造成空气流通阻力大,混合气燃烧不完全,发动机功率下降。保养时,不能用撞击或敲振的方法清洁滤清器滤芯,可用压缩空气、压力水或洗涤剂清洗;在滤芯装入滤清器壳体之前,确保清洁后的滤芯已完全干燥。

    定期保养燃油系统:若燃油滤清效果不良,柴油中的杂物进入喷油泵,易加速精密偶件的磨损,使发动机功率下降、油耗增加。若燃油中的水分、胶质进入汽缸中,会使可燃混合气燃烧不良,导致发动机功率下降、油耗增大。因此一定要定期更换燃油粗、精滤芯,经常检查燃油泵和喷油嘴是否内泄或损坏。若燃油泵和喷油嘴有泄漏或者损坏,应及时修复。

    定期更换机油:未按规定时间更换机油或机油选用不当,会加剧发动机零部件的磨损,对发动机的性能和寿命产生不利影响,导致发动机油耗增大。为此,应严格按照使用说明书规定,选用同一系列、等级和黏度相同的机油,并按说明书规定定期更换机油。

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